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简答题
列车在区间被迫停车不能继续运行时应如何处理
答案解析
正确答案：答：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援 。1.随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜 。2.列车调度员（车站值班员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备通知区间内后续列车停车，在停车原因消除前不得再向区间内放行列车 。3.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护 。4.列车在区间被迫停车后，应保证就地制动，防止列车溜逸。如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机；其他列车司机应立即采取安全措施，并向列车调度员报告 。5.需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护 。单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定 。
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单选题
动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定（ ）。
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列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准（ ）后开启车门。
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有关行车人员必须执行列车调度员命令、口头指示，服从（ ）。
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正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，关闭非操纵端司机室（ ）电源。
单选题
动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（ ）m。
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动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（ ）m。
单选题
运行速度250 km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（ ） km/h报警、（ ）km/h常用制动、（ ） km/h紧急制动设置模式曲线。
单选题
运行速度250 km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度（ ）km/h报警、（ ） km/h常用制动、（ ） km/h紧急制动设置模式曲线。
单选题
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过为（ ）。
单选题
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为（ ）。
