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简答题
动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障时应如何处理？
答案解析
正确答案：答：发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员 。列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，不再向该区间放行列车 。司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速160 km/h及以下调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查处理 。随车机械师检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。不能继续运行时，及时请求救援 。
题目纠错
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单选题
动车组列车按LKJ方式运行，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证时是（ ）。在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证是出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
单选题
动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定（ ）。
单选题
列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准（ ）后开启车门。
单选题
有关行车人员必须执行列车调度员命令、口头指示，服从（ ）。
单选题
正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，关闭非操纵端司机室（ ）电源。
单选题
动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（ ）m。
单选题
动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（ ）m。
单选题
运行速度250 km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（ ） km/h报警、（ ）km/h常用制动、（ ） km/h紧急制动设置模式曲线。
单选题
运行速度250 km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度（ ）km/h报警、（ ） km/h常用制动、（ ） km/h紧急制动设置模式曲线。
单选题
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过为（ ）。
