简答题
根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组运行中,使用自动过分相装置有何要求?
答案解析
正确答案:答:动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需验证自动过分相功能,当自动过分相装置故障时,应采用手动过分相,并报告列车调度员(车站值班员)。列车通过分相区后,确认操纵台各显示屏和仪表显示状态。
题目纠错
2024年动车专业招聘考试复习题库
相关题目
单选题
正常情况下,动车组司机在运行中必须在运行方向( )司机室操纵,行车安全装备必须全程运转,严禁擅自关机。
单选题
列车运行途中全列车通信单元丢失时,司机立即采取( )措施。
单选题
CRH系列动车组在被救援过程中总风压力不得低于( )KPA。
单选题
环境风速不大于20m/s时,运行速度不大于( )km/h。
单选题
救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速( )Km/h。
单选题
救援动车组在连挂过程中必须严格控制速度,以不大于( )KM/H速度进行连挂。
单选题
调车信号机故障等原因不能开放时,动车组调车作业根据需要人工转为( )模式。
单选题
ATP DMI文本信息提示进入CTCS-2级或CTCS-3级时,司机根据提示按压“确认”(F8)键,( )内必须按压“确认”(F8)键一次,否则设备将输出制动,输出制动时,司机应及时按压“确认”键,防止停车。
单选题
在正线或无停车位置标的车站,C2/C3区段应停于距ATP监控距离近于( )米左右,C0区段应停于距LKJ监控距离100米左右,防止动车组停车股道无码区。
单选题
在200-250Km/h的线路,CRH380BL/B重联/BG型动车组将网侧电流调至( )A
