简答题
技规第414条 :列车在区间被迫停车后防护规定?
答案解析
正确答案:答:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m处放置响墩防护 ;在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于300 m处人工进行防护,不再放置响墩防护 。2.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300 m处放置响墩防护 。3.防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由防护人员撤除 。
题目纠错
2024年动车专业招聘考试复习题库
相关题目
单选题
CRH2及CRH380A简略制动试验:制动手柄“B7”位,各车BC压力不小于( )。
单选题
CRH2及CRH380A简略制动试验:制动手柄“快速”位,各车BC压力不小于( )。
单选题
正常情况下,动车组司机在运行中必须在运行方向( )司机室操纵,行车安全装备必须全程运转,严禁擅自关机。
单选题
列车运行途中全列车通信单元丢失时,司机立即采取( )措施。
单选题
CRH系列动车组在被救援过程中总风压力不得低于( )KPA。
单选题
环境风速不大于20m/s时,运行速度不大于( )km/h。
单选题
救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速( )Km/h。
单选题
救援动车组在连挂过程中必须严格控制速度,以不大于( )KM/H速度进行连挂。
单选题
调车信号机故障等原因不能开放时,动车组调车作业根据需要人工转为( )模式。
单选题
ATP DMI文本信息提示进入CTCS-2级或CTCS-3级时,司机根据提示按压“确认”(F8)键,( )内必须按压“确认”(F8)键一次,否则设备将输出制动,输出制动时,司机应及时按压“确认”键,防止停车。
