技规第362条：动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时处置规定？

设有出站信号机的线路所，线路所通过信号比照（ ）信号机呼唤内容进行呼唤。

CRH2及CRH380A简略制动试验：制动手柄“B7”位，各车BC压力不小于（ ）。

CRH2及CRH380A简略制动试验：制动手柄“快速”位，各车BC压力不小于（ ）。

正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向（ ）司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。

列车运行途中全列车通信单元丢失时，司机立即采取（ ）措施。

CRH系列动车组在被救援过程中总风压力不得低于（ ）KPA。

环境风速不大于20m/s时，运行速度不大于（ ）km/h。

救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速（ ）Km/h。

救援动车组在连挂过程中必须严格控制速度，以不大于（ ）KM/H速度进行连挂。

调车信号机故障等原因不能开放时，动车组调车作业根据需要人工转为（ ）模式。