两列重联运行时，当一列动车组无法升弓受流时，可采用（ ）维持运行至前方站后，停车处理。

备用制动系统启用后，司机制动手柄的制动控制被切断，（ ）将无法使用。

CRH380B型动车组在列车运行期间，如果停放制动施加，BCU会断开“停放制动监视环路”实施（ ），以防止受影响的制动盘受到损坏。

CRH380B型动车组（ ）车的拖轴都装有停放制动缸。

CRH380B型动车组在紧急制动在速度低于200km/h时施加（ ）减速度压力。

CRH380B型动车组在紧急制动在速度高于200km/h时施加（ ）减速度压力。

CRH380B型动车组制动控制单元监测每个轮对的速度，可根据轮轨之间的粘着情况激活防滑阀来减小（ ）的压力。

CRH380B型动车组在列车运行期间，司机必须在30s的时间间隔内操作ASD进行响应。

恒速手柄的作用：在“0”和（ ）之间设置列车运行速度。

CRH380A型动车组紧急断电按钮的作用：紧急断开主断路器和（ ）。

统型过渡车钩放置在（ ）车储物柜下部。