动车组运行中，当自动过分相装置故障时，应采用（ ），并报告列车调度员（车站值班员）。

CRH380BL型动车组制动初速为350km/h时，纯空气紧急制动距离不大于（ ）m

CRH380BL型动车组主空压机的电源由电网通过（ ）提供。

CRH380BL型动车组最大启动轨道坡度（ ） ‰

CRH380BL型动车组制动系统：动车：空气制动＋（ ）拖车：空气制动。；

CRH380BL型动车组在速度低于（ ）km/h的驱动方式中，只要长按“司机制动阀”上的按钮，就可激活清除制动。

CRH380B型动车组旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路，进而向司机室发出旅客（ ）请求。

将影响动车组安全运行的各种不安全因素串入到安全环路中,使动车组在特殊情况下能够（ ）。

为进一步提高动车组运行的安全性和可靠性，设计了以“（ ）”为原则的安全环路。

（ ）向车组发出牵引/制动命令、门释放、空调开/关、主电路接通/断开等命令。

（ ）用于联挂和解编的重联车辆，具有可变的拓扑结构。