动车组列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示两个（ ）。

列车运行监控记录装置控车功能切除，动车组列车制动系统故障切除部分制动力时，无需发布调度命令。

绿色许可证输入窗口关闭后，按（ ）键2秒钟，弹出“非正常行车确认”窗口，然后选择〖2.绿色许可证〗仍可调出。

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责（ ），司机确认。

CRH1型动车组空转/滑动控制系统在不同轮轨条件下保证最大限度地利用有效（ ）。

CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的（ ）发出。

高速铁路运行时司机等相关人员应直接向（ ）报告有关行车工作。

运行速度250km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（ ）km/h紧急制动设置模式曲线。

重联动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ）方可停车。

列车停留时，司机必须坚守岗位，不得擅自离开司机室。