面向机尾方向的客舱乘务员防冲撞姿势，确保上背部和下背部紧靠座椅靠背，系紧安全带和肩带，确保安全腰带在臀部保持低位， 并按制造商的说明正确地定位锁扣，安全带不应扭曲，向后倾斜并保持头部紧靠靠背或头枕，胸前交叉手臂（不要握住肩带），将脚和腿稍微分开，将脚平放在地板上，保持膝盖弯曲 90 度。

在飞机上担任客舱乘务员的人员，应当通过局方按照本规则批准的训练大纲训练并经合格证持有人检查合格。在按照本规则运行时，应当持有现行有效的( )和合格证持有人颁发的( )。

新机型和新职位上的运行经历要求，在获得运行经历时，机组成员应当符合的规定描述正确的是( )。

机组成员的差异训练，某一具体型别飞机的所有改型的差异训练，可以包括在该飞机的()、()、()、()和定期复训中。( )

机组成员的应急生存训练，在7600米(25000英尺)以上高度的飞行中服务的机组成员，应当接受下列那些内容的教育( )。

对于新招聘的机组成员，提供至少40个计划小时数的基础教育地面训练，该训练至少包括下列内容:( )。

在中途过站停留时，如果乘坐该飞机的旅客仍停留在飞机上，合格证持有人应当遵守的规定描述正确的是( )

合格证持有人允许旅客携带手提行李登机时，应当按照其运行规范内规定的手提行李程序，对每个旅客的手提行李进行检查，以控制其( )、( )和( )。如果旅客的手提行李超过合格证持有人运行规范内手提行李程序规定的允许量，则该旅客不得登机。

合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制:任一日历年，( )小时的( )。

合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制:任一日历月，( )小时的( )。

合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制:任何连续7个日历日，( )小时的( )。