威胁与差错有效管理办法中监控与评审的依据是PDCA循环，其中P指的是( )

机组人员和旅客撤离航空器时不得携带或提取航空器上的行李物品，人员撤离后，要撤离到远离航空器的指定位置。()( )

紧急情况下乘务员安全演示站位的划分原则，按乘务员数量，除保留一名广播员外，其他乘务员平均分配划分区域。()( )

紧急撤离时不允许携带行李物品，如旅客执意要携带，告知他们后果，延缓撤离速度，增加受伤或死亡风险。()( )

紧急迫降后，如需要撤离，机长会发出撤离指令:”撤离、撤离”。()( )

着陆后，如果飞行机组确定不需要撤离，发出指令旅客保持就坐系好安全带。()( )

紧急迫降前，飞机下降到500英尺，客舱乘务员发出防冲撞口令:全身用力，Brace，重复三遍。()( )

陆地撤离应首选垂直于飞机的方向逃离，然后选择到风上侧躲避，远离飞机至少100米以外。()( )

沙漠中生存应尽可能的躲避太阳的辐射，以减少体内水分的蒸发，寻找水源和食物的工作最好在傍晚、清晨、夜间进行。()( )

陆地撤离时，应控制在90秒钟内，此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离完毕为止.()( )

采用防冲击姿势是为了避免冲击对身体造成伤害，旅客应该避免头部向后倾斜，颈部不应该伸展，而是向前弯曲，以减少颈部和/或喉部受伤。()( )