机组安保训练应通过培训将民航、公司安保政策、规章、措施传递到所有机组人员，使之了解国内外形势变化，以及运行区域和特点等情况。掌握、执行本岗位安保职责，培养和提高机组人员保安工作的经验、能力，确保航班安全生产运行。

机上发生火灾时要确保驾驶舱门处于关闭状态，防止有害烟雾进入驾驶舱。( )

海上生存如果缺乏淡水，可以加入适量海水混合饮用，以避免出现身体脱水。( )

当客舱快速释压时，乘务员应首先指导旅客戴上氧气面罩、系好安全带，然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。( )

当客舱出现快速释压时，飞机结构会出现损坏，并出现强烈震动，氧气面罩也会脱落。( )

客舱缓慢释压时，机上人员会发困和感到疲劳，在舱门和窗口周围可能有光线进入。( )

水上迫降后，在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。( )

在应急撤离准备工作中，舱门援助者应被安排在紧靠出口的座位上就座。( )

在应急撤离准备工作中，乘务员应督促旅客取下助听器、假牙和眼镜放在外衣口袋内，并告诉旅客在撤离时不允许携带任何行李。( )

陆地应急撤离，从飞机完全停稳到机上最后一人离开飞机应在180秒内完成。( )

灭火者应积极尝试查找火源的准确位置，采取灭火措施，并尽量灭火。( )