在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（ ）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

轨道电路的组成部分不包括( )。

关于轨道电路与线路设备的关系，不正确的叙述是( )。

轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力，不包括( )。

影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写（ ）配合通知书。

无缝线路固定区位移量超过（ ）mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。

跨区间及区间无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（ ）mm。

无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为( )m。

无缝线路维修计划，宜以（ ）轨节为单位安排作业。

无论作业中或作业后，发现轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12 mm，必须立即设置（ ）防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。

直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温( )，连续扒开道床不超过25m。