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工电结合部管理范围:( )(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
工电现场车间应每( )召开一次联合整治协调会,对接前期联合整治工作,分析联合整治质量,剖析存在的问题,商定下一步联合维护计划。
集团公司车工电联合整治领导小组对联合整治工作应每( )抽查不少于一次,并将检查结果予以通报。
以现场车间作为联合作业主体单位,通过对接会、配合作业通知单等以书面形式提前( )与配合单位联系并确认。
钢轨胶接绝缘发生问题( )负责维修管理,电务配合并准备相关电务材料;轨旁信号设备由电务部门负责维护管理。
工务、电务专业现场车间应根据月度联合整治计划,按规定内容提前( )对道岔设备存在的问题进行联合调查。
工电双方发现结合部设备隐患时,应及时书面通知对方,并在( )内组织克服(特殊情况双方商定时限),危及行车安全的隐患应及时组织处置。
电务宜每( )年对分体式绝缘进行一次分解、除锈、检查,不良更换,各段可根据不同线别、处所确定周期,最长不得超过5年。
电务每( )对侧线钢轨绝缘接头、绝缘拉杆(撑杆)绝缘进行检查测试一次。
