无缝线路固定区累计位移量大于( )时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点( )处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）( )的路肩上设置作业标。

对固定行车设备检查情况描述不正确的是( )。

在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法表述错误的是( )。

现场防护员应根据作业现场地形条件、( )、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

如施工地点距离道岔小于( )m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，( )后方可作业。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足( )，应使用夜间信号。

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示( )。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照"先防护、后处理"的原则，拦停列车、设置防护，并立即向( )（列车调度员）报告险情。