计算曲线外轨超高值时，一般采用( )的整倍数。

道岔起道作业，导曲线下股高于上股的限值为( )。

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为( )mm。

检查轨距和水平时，一般12.5m钢轨检查( )处。

在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )mm。

正线、到发线接头夹板中央有裂纹（中间两螺栓孔范围内），应( )。

道岔起道应做到( )。

在其他站线，混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的计划维修标准为( )mm。

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为( )mm。