Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于( )mm，长度为200～400mm。

Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（ ）mm。

道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，计划维修为2 mm，临时补修为（ ）mm。

混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通,缝宽大于0.5mm，挡肩顶角处缝宽大于（ ）mm为失效枕。

用绳正法拨正曲线的基本要求。在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量（ ）次，取其平均值。

钢梁明桥面护轨铺设，梭头的顶部应切成不陡于1:1的斜面并联接密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（ ）mm。

护轨应伸出桥台挡砟墙以外，弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）m。

无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外，应用专用仪器对铝热焊焊缝全断面探伤，每（ ）不少于1次。

其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经（ ）同意，并有工务人员现场监督。

无缝线路应力放散作业，根据计划锁定轨温计算伸长量，配置放散用钢轨在长轨条上每隔（ ）m设一临时观测点，标明各计划放散量。

当日人工清筛(大修)线路完毕后，当日清筛地段开通前必须保证机械捣固（ ）遍及以上，捣固前应保证扣件齐全有效。