两线间距不足（ ）m时，警冲标应设在两线最大间距的起点处中间。

混凝土枕地段发生15mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过( )块。

冻害垫板作业，横垫板重叠使用时，较厚的垫板应该放在( )。

木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

如果在线路变坡点附近发生冻害，则应在顺坡范周之外，设置一段和原来坡度平行或和两坡度平均值相近的坡道，其长度至少为( )m。

在冻结后，冻起高度不超过( )地段，可用调高垫板整修。

道岔撤垫垫板时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过( )块。

木枕的捆扎，一般在上道前进行。上道后，如果树心边缘开裂或裂缝长度超过（ ）mm时，也应进行捆扎。

使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道，( )撬棍翻动钢轨。

线路改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于( )根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

扣板、轨距挡板应靠贴轨底边；扣板（弹片）扣件扭矩应保持在( )Nm。