《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨撑离缝大于 2mm 或损坏、松动，每个扣( )分。

曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用( )调整钢轨联结位置。

轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过( )mm时，应对轨缝进行调整。

每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段超过( )时，应调整轨缝。

某地区最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝为( )mm。

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2㎜的轨温限制范围相应的降低( )。

当线路出现( )处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。

当绝缘接头轨缝小于( )时，应调整轨缝。

当轨缝( )时，应对轨缝进行调整。

某直线地段，调整轨缝时的轨温为45℃，最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃，标准轨长12.5m，则计划轨缝为( )。

普通线路出现连续( )瞎缝的区段，应及时调整轨缝。