《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨距、水平、轨向、支距、高低超过临时补修标准容许偏差，每处扣( )分。

调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线直线误差不超过( )mm。

调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线直线误差不超过( )mm。

每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段超过( )时，应调整轨缝。

若钢轨接头恰在平交道口范围内，并铺设25m长度标准轨时，可插入一根( )长度的钢轨来调整接头位置。

线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上，累计相差量最大不大于( )。

曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用( )调整钢轨联结位置。

轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过( )mm时，应对轨缝进行调整。

每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段超过( )时，应调整轨缝。

某地区最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝为( )mm。

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2㎜的轨温限制范围相应的降低( )。