大型养路机械无动力回送时，每车应安排（ ）名有资质的押车人员，负责监视本车状态，开启轴温监控装置。

更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过( )mm。

线路上个别插入短轨,下列说法不正确的是（ ）。

相错式曲线接头相错不少于（ ）m。

在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨（ ）进行。

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（ ）。

线路设备检查记录、轨检仪检测数据保存时间不少于 （ ）。

线路允许速度大于 （ ）km/h（不含）区段，恶劣天气及瞭望条件不良地段，巡检人员应走路肩。

正线线路防寒过冬期每（ ）巡检不少于 1 遍。

更换的钢轨到位后，先将其固定，再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧，每隔( )根轨枕上一组，一人看方向，一人拨正钢轨，其余人将标准股固定，另一股量轨距并安装扣件。

更换钢轨作业，轨缝每千米总误差：25m钢轨不得超过( )mm。