Altitude loss of more than 100 feet and pitch below the horizon of more than thirty degrees during recovery from stalls should be added.
答案解析
解析：
题干的核心内容是：
- 在恢复失速过程中，
- 高度损失超过100英尺，
- 俯仰角度低于地平线30度，
- 这些数据应被记录和增加。
### 选项解析
**A. 从失速状态恢复期间，应增加超过100英尺的高度损失和低于地平线30度的俯仰角。**
这个选项在表达上略显模糊，不够准确。虽然它提到需要增加高度损失和俯仰角度，但没有清楚地说明这些数据是如何被应用的，容易造成理解上的混淆。
**B. 应增加高度损失超过100英尺和俯仰操纵（低头）超过30度的失速改出数据。**
这个选项正确地描述了应记录和增加的数据类型，并明确了这些数据是用来补充失速恢复过程中的记录。这是标准的飞行操作要求中对失速恢复过程的要求，确保飞行员在失速恢复中保持足够的安全裕度。
**C. 应增加从失速恢复过程中超过100英尺的高度损失和超过30度的地平面以下俯仰。**
这个选项的表达也有一定的准确性，但“地平面以下”这样的表述可能让人混淆，因为“地平面以下”并不是标准的飞行术语。标准的描述应该是“低于地平线”，并且这个选项的表达方式不如B选项清晰。
### 进一步解析与例子
假设你正在进行一次飞行训练，教练告诉你在进行失速恢复的过程中，你的任务是记录和评估恢复过程中的高度损失和俯仰角度。如果你在失速恢复的过程中高度损失超过100英尺，同时俯仰角度低于地平线30度，这些数据会被用来帮助改进飞行操作和训练。
**联想与例子：**
想象你正在开车下坡，车速很快，突然你要刹车。你刹车的过程就像是飞机的失速恢复。假设你看到车速表突然下滑了100公里/小时，同时车头的俯仰角度（即车头是否抬起或压低）低于水平面30度。你需要记录下这些数据，以确保你知道在刹车过程中你车辆的表现。飞行中类似，飞行员需要确保在失速恢复过程中，任何可能的飞行参数都要准确记录，以避免未来的操作中出现安全问题。
### 总结
综上所述，**选项B**是最准确的。它明确地表示在失速恢复过程中需要记录和增加的数据类型，以及这些数据的应用方法。通过准确记录这些数据，飞行员可以确保在实际飞行中能够安全地恢复失速，避免可能的危险情况。
相关知识点：
失速改出增加数据要记全
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