Apply two layers of protective compound to prevent hydraulic fluid damage to the sealant.

发动机运行限制包括起飞功率限制、最大连续功率限制以及最大正常运行功率限制。

在某些涡轮螺旋桨驱动的飞机上，状态杆是发动机启动和停车的主要控制装置。在其它类型的飞机上，状态杆主要用来控制设置发动机和螺旋桨速度。

地面慢车功率指满足飞机以最小推力在地面尽可能慢地运行，但足以保证发动机、发动机附件和飞机正常运行所需的发动机功率。

最大操作限制速度是指在正常飞行操作中不得故意超过的速度限制。V用节表示，M用马赫数表示。

封面题名应为《飞行员操作手册》或《飞行员操作手册及经联邦航空局批准的飞机飞行手册》。

临界迎角是液体或气流从表面开始分离，导致流体效率降低的角度。临界迎角是设计空气动力学表面时的重要考虑因素，例如飞机机翼、涡轮叶片等，因为它决定着不会导致升力或推力损失的最大攻角大小。

在有座舱增压的飞机上，座舱空气的分配是由一系列管路实现的，管路连接到增压空气源遍及整个座舱。空气被引导到飞机飞机顶板的通风口并从那里释放出来.

操作测试：这个过程仅需要确定系统或单元是可工作的。这些测试不应需要除已安装在飞机上外的任何特殊设备或设施，应该与机组人员执行的测试相当。操作测试不要求满足针对翻修或重大修理制定的规范和容错要求。

制造商在交付飞机时提供的建议性检查程序有助于保证其适航性。由于飞机执行的任务、给予的维护以及使用年限和使用率存在差异，ABC公司已根据检查、测试和分析确定，认为有必要提供额外的检查要求，以进一步确保飞机能够继续在初始审定的设计载荷下运行。

经FAA批准的“适航限制”应作为单独文件，除需包含在《维护手册》中外，还需纳入《飞行员操作手册》的“限制部分”中。