AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题(核对版)20240208 题目详情
CAA5D806A9D00001E4CC1100C9906E90
民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题(核对版)20240208
3,257
单选题

条件控制杆是飞机启停的主要控制。

A
A.The condition lever is the primary control for start and stop the engine.
B
B.The condition lever is the minor control for starting and stopping the engine.
C
C.The condition lever is the primary control for starting and stopping the engine.

答案解析

正确答案:C

解析:


当然可以,让我们一起来分析这道题目。
首先,我们要理解题干中的关键词:“条件控制杆”和“飞机启停的主要控制”。这里的“主要控制”意味着在飞机启动和停止过程中,条件控制杆扮演着最重要的角色。
现在,我们来看选项:
A. 这个选项说条件控制杆是启动和停止发动机的“主要控制”,这里的“主要”和题干中的“主要”意思相同,但是翻译上有些许不同,它使用了“The condition lever is the primary control”,这里的“primary”和题干中的“主要”意思相近,但为了精确,我们通常使用“primary”这个词。
B. 这个选项说条件控制杆是启动和停止发动机的“次要控制”,这与题干中的“主要控制”直接矛盾。
C. 这个选项说条件控制杆是启动和停止发动机的“主要控制”,这与题干的意思完全一致。
从上述分析可以看出,选项C是最符合题干描述的。现在,让我们用一些生动的例子来加深理解。
想象一下,你是一名飞行员,正在驾驶飞机。当你想要启动发动机时,你需要做的是调整条件控制杆。这个控制杆就像是飞机的心脏,它控制着发动机的启动和停止。如果你想要飞机停下来,你再次调整这个控制杆。在这个过程中,条件控制杆的作用是至关重要的,它不是次要的,而是主要的。
因此,就像一个优秀的老师会告诉你的,正确答案是C:“条件控制杆是启动和停止发动机的主要控制。”
民用航空器维修人员执照英语参考试题-共3257题(核对版)20240208

扫码进入小程序
随时随地练习

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码