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一些服务报告被用于选择在应用、设计和加载方面类似的项目来做检查。
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根据制造商的选择,静压系统的描述和讨论可以结合第7.49段的皮托管压力系统。
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在燃油加放油的过程中,不允许进行氧气勤务。
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每根线由文本和数字组成的编码来识别,由2位字母后跟2位数字构成。
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确保飞控舵面的行程范围是无障碍物的。
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如果驾驶舱显示有发动机过热警告,不要给飞机加油。
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使用特殊曲柄,顺时针旋转卷筒组件轴,以从卷轴上展开线束组件。
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此文件包含了附录G中描述的持续性适航的适当说明。
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这个制度并不取代CAP没有包括的正常沟通渠道。
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有些环境因素在制造商或运营商的控制范围内,例如:电池舱的位置。
