破坏了多年冻土的垫平衡的不良工程地质现象被称为

地基系数K30试验是采用直径 ()cm的荷载板进行单向单循环荷载试验

对于粗粒土、碎石类土填料，铁路路基工程采用()作为评价其压实程度的指标

MC-3核子密度湿度仪内部装有 ()种发射源

填料选择是决定路堤能否坚固和稳定的重要因素。

液性指数用 Ip表示。

粘性土的各种状态可以用来判断土壤的稳定性。

沙土, 黏沙土的可松动系数K1为1.08-1.17。

土质调查内容包括沿线取土坑和填料取场。

时速200km路段路堤工后沉降量：一般地段应大于15cm.

时速200km路段路堤工后沉降量：一般地段年沉降速率应小于4cm/年