117.【46927】160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为（）。【1.0分】

在线路直线地段，两股钢轨顶面应位于 。

允许速度大于 km/h线路，不得采用复曲线。

正线特重型轨道应采用 。

直线段上的水平加速度就是水平方向上速度的变化和时间的 。

高低指左（右）股钢轨顶面沿轨道 的凹凸不平。

整修轨高度与新轨高度差应不大于 。

旧钢轨锯切时，若轨端是用火焰切割的，该轨端应予以锯除，锯切点离轨端应不小于 。

同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于 。

钢轨的累计通过总重为550Mt～700Mt时，宜作为 再用轨进行综合整修。

四级再用轨为表面状态已接近 ，通过整修已无法恢复良好表面状态，换下后不经整修直接在次要站线再用的旧轨。