28.【46838】钢轨防断工作不仅仅局限于钢轨伤损的检查、监视、处理过程，还应把钢轨防断工作延伸到整个工务设备大中维修领域，延伸到钢轨()()过程。【1.0分】

钢轨接头两端各 根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。

扣板（弹片）扣件扭矩应保持 N•m。

Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝，日常保持不宜大于 mm。

Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于 mm。

扣件应保持齐全 ，按标准要求进行铺设和养护维修，确保作用良好。

成段更换再用轨，若使用再用联结零件时，上道前应经过 、整修、除锈和涂油。

大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式 扣件。

使用扣板扣件时，正线半径800 m及以下和站线半径450 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用 。

70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为 扣件。

60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条 扣件。