145.应急预案的主要内容应包括:总则【编制目的、编制依据、适用范围、工作原则】、应急组织机构与职责、预防预警机制、()()、善后工作、应急保障、监督管理等。

线路设备状态评定，混凝土枕失效率超过4％时每增1％扣 分。

线路设备状态评定应以 为单位，满分为100分，100～85分为优良，85(不含) ～60分为合格，60分以下为失格。

司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方 m处。

线路标志按计算公里方向设在线路 侧。

警冲标应设在两会合线路线间距离为 m的中间。

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端 m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

在站内线路或道岔上，当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时，在 处，设减速防护地段终端信号牌。

在区间线路上，允许速度为 的线路，在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对车站方向，在出站道岔外方 （对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以 防护。