1、()90.矫直双线区段联动道岔的尖轨、基本轨作业必须在”V”停天窗内进行。( )

斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65 mm与轨距加宽值之和

轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。

辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为46 mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为+3-1mm。

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm容许误差为+3-1mm

导曲线可根据需要设置15 mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与基本轨工作边之间测量。

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6 m，两尖端处轨距不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6 m，两尖端处轨距相等时不作递减

导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3 m处，距辙叉前端4 m处

尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5 m。