90、客运专线铁路精密工程测量”三网合一”测量体系中的三网分别是什么?

线路设备大修应由专业大修设计、民工队伍承担。

因线路设备大修引起其他设备变动时，应由铁路局集团公司在相应的大修计划中统一安排。

重载铁路修理规则暂由铁路局集团公司规定，非标准轨距铁路线路修理办法由铁路局集团公司规定，无需报中国铁路总公司备案。

《普速铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度200km/h及以下铁路。

线路设备修理实行集中修制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。

线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主。

线路设备修理采用周期修与状态修相结合。

线路设备修理以周期修为主，日常维修以状态修为主。

钢轨探伤检查应实行定期检查制度，依据年通过总质量、轨型、季节及钢轨的实际状态等条件合理确定钢轨探伤周期，冬季探伤间隔时间应短于夏季。

其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每年探伤检查不少于1遍。