489、在岗人员每年至少进行一次()教育，并根据技术装备变化情况，及时组织安全培训，经考试合格后方可上岗作业。

在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。

在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的作业验收标准为5mm。

在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为4mm。

在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为3mm。

在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为+3，-2mm。

在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为4mm。

在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的计划维修标准为4mm。

在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的计划维修标准为4mm。

在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的计划维修标准为5mm。

在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为+2，-2mm。