437、道岔和站线的综合维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。( )

轨道动态几何不平顺容许偏差管理值表中规定，高低和轨向采用对应波长的空间曲线。

轨道动态几何不平顺容许偏差管理值表中规定，水平限值包含曲线按规定设置的超高值及超高顺坡量。

轨道动态几何不平顺容许偏差管理值表中规定，各种偏差限值为实际幅值的半峰值。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体横向振动加速度Ⅲ级标准为1.5m/s2。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅲ级标准为2.5m/s2。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑(基长3m)Ⅲ级标准为16mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平Ⅲ级标准为20mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距Ⅲ级标准为+20，-10mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向(1.5～42m)Ⅲ级标准为20mm。

轨道质量指数管理值υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，高低(1.5～42m)Ⅲ级标准为22mm。