199、铁路线路平面图绘制时，曲线起点ZH【直缓点】和终点HZ【缓直点】，HY【缓圆点】和YH【圆缓点】的里程数应垂直于线路标注在()。

钢轨温度是指钢轨的( )

伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为( )。

长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为( )

辙叉翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离容许范围为(　 　)。

关于普通单开道岔的描述，(　 　)是正确的。

道岔辙叉号数是以( )的大小来衡量的。

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，( )应按矢距进行弯折。

两翼轨作用边间的最窄距离称为( )。

辙叉由( )组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

辙叉心轨两作用边之间的夹角称为( )。