148、站段要加强对车间、班组培训工作的检查考核，确保职工日常学习制度的有效落实。( )

施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）( )m附近，显示停车手信号。

作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距施工地点( )m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由( )负责划分各单位范围及分界。

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划，亲自或指派驻站联络员在车站( )内登记。

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于( )m处，或邻线进站信号机相对处。

列车运行速度( )km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于( )。

允许速度160＜v≤200线路验收时，道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。

允许速度160＜v≤200线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。

允许速度160＜v≤200线路验收时，线路水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。