153、铁路运输站段要健全和完善站段、车间、()三级教育培训网络。

轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，Ⅳ级各项目偏差扣（ ）分。

轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，Ⅲ级各项目偏差扣（ ）分。

轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，Ⅱ级各项目偏差扣（ ）分。

轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，Ⅰ级各项目偏差扣（ ）分。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体横向振动加速度Ⅱ级标准为（ ）m/s2。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅱ级标准为（ ）m/s2。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑(基长3m)Ⅱ级标准为（ ）mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平Ⅱ级标准为（ ）mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距变化率(基长3m)Ⅱ级标准为（ ）‰。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级标准为（ ）mm。