430车间应采取“月计划、（）、日保证”的计划管理模式，加强生产计划和天窗计划的优化平衡和动态调整。

28、正线直向通过速度 v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为( )。

27、成组更换道岔施工，采用小型养路机械捣固，开通后第一列 35km/h，第二列( ???)，不少于 4h，以后限速 60km/h，至次日捣固后第一列限速 60km/h，第二列起限速 80km/h，至第三日捣固后第一列限速 80km/h、，第二列限速 120km/h，至第四日捣固后恢复常速。

26、正线直向通过速度 v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。

25、成组更换道岔施工，采用大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列( ???)，第二列 45km/h，自第三列起限速 60km/h，至次日捣固后第一列限速 60km/h，第二列起限速 80km/h，至第三日捣固后第一列限速 80km/h，第二列限速 120km/h，至第四日捣固后恢复常速。

24、成组更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过( ???)mm。

23、正线直向通过速度 120km/h<v≤160km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。

22、正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于( ???)与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

21、采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔( ???)根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。

20、《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行( ???)规定。

19、《铁路安全管理条例》规定:专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的( ???)规定。