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34、成组更换道岔施工，采用大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第一列( ???)，第二列 60km/h，自第三列起限速 80km/h，至次日捣固后第一列限速 80km/h，第二列起限速 120km/h，至第三日捣固后恢复常速。
33、成组更换新道岔验收时，允许速度大于 120km/h 的线路轨距变化率不得大于( )，其他线路不得大于 2‰。
32、钢轨组放在道心时，新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于( ???)。
31、成组更换新道岔验收时，扣件应齐全、密靠，离缝不得超过( ???)。
30、成组更换道岔施工，采用人工捣固，施工结束，开通后第一列 15km/h，第二列( ???)，第三列 45km/h，不少于 4h，以后按 60km/h、80km/h、120km/h 各不少于 24h 捣固后阶梯提速，其后正常。
29、成组更换新道岔验收时，岔枕连续检查 50 头，空吊板不得超过( ???)。
28、正线直向通过速度 v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为( )。
27、成组更换道岔施工，采用小型养路机械捣固，开通后第一列 35km/h，第二列( ???)，不少于 4h，以后限速 60km/h，至次日捣固后第一列限速 60km/h，第二列起限速 80km/h，至第三日捣固后第一列限速 80km/h、，第二列限速 120km/h，至第四日捣固后恢复常速。
26、正线直向通过速度 v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。
25、成组更换道岔施工，采用大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列( ???)，第二列 45km/h，自第三列起限速 60km/h，至次日捣固后第一列限速 60km/h，第二列起限速 80km/h，至第三日捣固后第一列限速 80km/h，第二列限速 120km/h，至第四日捣固后恢复常速。
