171、要提高职工学习技术业务的( ???)。

287列车通过曲线时，钢轨对车轮的导向力，是导致曲线侧磨耗的主要原因。

286曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。

285设置合理的轨底坡，增大轮轨间接触的面积，从而延缓曲线磨耗的速度。

284采用高强度钢轨，可以延长钢轨的使用寿命，延缓钢轨侧磨的速度。

283经常保持曲线状态良好、方向圆顺，能够减少钢轨磨耗。

282当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排（）。

281曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹（）。

280钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法，能延长曲线上钢轨的使用寿命。

279波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在（）。

278钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现（），甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。