146、Vmax≤120km/h 的线路，在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于( ???)。

312组装道岔转辙部分，第二拉杆处尖轨与基本轨的间隙应不大于（）。

311组装道岔应注意对特殊形状的钢轨及基本轨弯折点、尖轨矢度、尖轨跟端平顺性进行检查。

310组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性，必须具备足够的防跳性能及良好的密贴，长心轨尖端与翼轨间隙不能大于（），长心轨与叉跟座位应全部密贴。

309预铺道岔架台的高度以较既有线轨面低（）mm为宜。

308在邻近vmax≤160km/h客货共线铁路旁预铺道岔，任何情况下设备材料距离线路中心不得小于（）。

307由于道岔重量大，因此平台搭设必须平稳、牢固。即要考虑能承受道岔重量，又要考虑起道机升降道岔时局部受力和人员操作的安全与方便。

306预铺道岔平台高度必须适宜，既要考虑道岔起落量不宜太大，又要考虑横移时的坡度和纵移的方便。

305邻近营业线预铺道岔，抬运钢轨、岔枕等笨重物品，可能侵入营业线设备安全限界的作业，必须在（）进行。

304搭设预铺道岔架台间距，应根据（），并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。

303搭设预铺平台时，预铺平台必须牢固、平稳，高度适宜。