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单选题
388曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下不应大于()mm。
单选题
387某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()km/h。
单选题
386曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于()mm。
单选题
385曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置()的超高。
单选题
384曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。
单选题
383根据轨检车检测病害校正后的里程,查找整治轨距超限的要求是:用道尺对前后()m范围内线路轨距进行逐根检查,并将检查结果用石笔记录在枕木上。对轨距偏差较大的处所,采用改道的方法进行改正。
单选题
382、根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法,在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面()处测量轨头与弦线间的水平距离。
单选题
381高低超限处所查出后,如坑洼较深、垫片较多,采用拆垫捣固的方法整正;对低凹量较小的可采用垫片的方法整正。
单选题
380线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。
单选题
379工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅳ级超限处所立即()并及时处理。
