( ) 同步电动机能耗制动停车时,不需另外的直流电压设备

该判断题的正确答案是：A（正确）。 解析如下： 同步电动机在采用能耗制动停车时，其原理是：当电动机脱离交流电源后，定子绕组被迅速接入直流电流，从而在气隙中建立一个静止的恒定磁场；此时转子因惯性继续旋转，切割该静止磁场，在转子绕组（或阻尼绕组、励磁绕组）中感应出电势并产生电流，该电流与静止磁场相互作用，产生与转子旋转方向相反的电磁转矩，实现制动。 关键点在于：同步电动机在正常运行时，转子已通入直流励磁电流以建立主磁场。在能耗制动过程中，可直接利用原励磁绕组（即转子上的直流励磁绕组），仅需将原励磁电源（通常为可控整流装置）切换至制动工况，向转子绕组继续供给直流电流——该直流电流无需额外增设独立的直流电压设备，而是由原有励磁系统提供。 此外，部分同步电动机的能耗制动也可通过定子绕组通入直流实现（称定子直流制动），此时虽需直流电源，但该直流电往往由原变频器或整流单元经内部切换提供，并非必须配置“另外的”专用直流电压设备（如单独的直流发电机或独立整流柜）。题目中“不需另外的直流电压设备”的表述，强调的是无需新增独立于原系统之外的专用直流电源设备，符合工程实际设计惯例。 因此，该说法正确。 核心知识点： 1. 能耗制动原理：利用电动机自身旋转动能，在定子或转子中建立直流磁场，使转子切割磁场产生制动转矩。 2. 同步电动机转子具有独立直流励磁绕组，其励磁系统本身即可提供制动所需直流电流。 3. “另外的直流电压设备”指独立于原电动机控制系统（如励磁装置、变频器等）之外新增设的专用直流电源；而实际应用中，制动用直流电通常由已有系统复用或切换提供。 综上，答案A正确。