145. 高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm,达到辙叉重伤标准。

104. 撤除防护前,应由作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件方可下达撤除防护命令。( )

103. 严禁未设好防护下达上道作业命令。( )

102. 上线作业前,由作业负责人对全体防护员和作业人员进行作业安全关键布置和风险明示,明确防护员岗位。( )

101. 现场防护员在上道或转移作业地点前,必须与驻站联络员、远端防护员(中间防护员)联系,确认无列车后再通知作业负责人组织上道或转移作业地点。( )

100. 防护员需及时了解掌握并迅速传递列车运行等行车信息,督促现场按照规定避车,并及时进行确认。( )

99. 防护员应具备良好的语言表达能力,其中驻站联络员要具有一定沟通和协调能力,现场经验丰富、熟悉设备和环境情况。( )

98. 撤除防护前,应由现场防护员检查确认线路已达到放行列车条件方可下达撤除防护命令。( )

97. 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。 ( )

96. 作业人员上下班走行径路存在走道心、跨越线路、穿越桥梁或隧道时,必须设驻站联络员和现场防护员,严格执行(“手比、眼看、口呼” 制度。

95. 施工和维修作业必须设置驻站联络员、现场防护员,且不得临时调换。( )