117. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端( )m处。

132. 施工(维修)负责人负责施工(维修)现场的组织指挥工作。

131. 营业线施工计划实行国铁集团、铁路局集团公司、站段分级管理,逐级审批制度。

130. 两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体施工(维修)负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点

129. 有多个施工单位作业且无作业车开行时,应按照工务、电务、供电、通信、车辆、房建专业的顺序依次确定主体单位。

128. 施工负责人不得临时更换,遇特殊情况必须更换时,须安排同级别及以上且掌握该施工方案的专业人员担任。

127. 春运、节假日停止天窗期间,可根据旅客列车开行方案和设备检修需求适当安排维修天窗

126. 维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用。

125. 高速铁路应每日安排维修天窗。

124. 高速铁路可连续安排施工天窗。

123. 各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图前确定