13. ( )指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。。

71. 允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( )的掉块时,判定为钢轨折断。

70. υmax≤120 km/h的线路,当钢轨工作边或轨端肥边大于( )时,应及时处理。

69. υmax >120 km/h的线路,当钢轨接头顶面或内侧错牙大于( )时,应及时处理。

68. 小于160 km/h的线路个别插入短轨,在正线上不得短于6 m,在站线上不得短于4.5 m,并不得连续插入( )。

67. 绝缘接头轨缝不得小于( )。

66. υmax≤120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过()mm,达到轻伤标准。

65. 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过()mm,达到轻伤标准。

64. υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。

63. υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准。

62. 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。