49. 施工及车辆运行计划表包括:()、(),施工车辆编组、运行及调车转线计划、进出封锁区段方式、()、()等。

260. υmax≤80 km/h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为( )mm。

259. υmax≤80 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )mm。

258. 80 km/h<υmax≤120 km/h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速80 km/h轨向(直线)标准为( )mm。

257. 80 km/h<υmax≤120 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速80km/h高低的标准为( )。

256. 80 km/h<υmax≤120 km/h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速80 km/h水平的标准为( )mm。

255. 80 km/h<υmax≤120 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。

254. 80 km/h<υmax≤120 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

253. 80 km/h<υmax≤120 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为( )mm。

252. 80 km/h<υmax≤120 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为( )mm。

251. 80 km/h<υmax≤120 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低、轨向(直线)的计划维修标准为( )mm。