16. 封锁时间内进行隧道作业,作业结束后,施工(维修)负责人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,( )全部撤出建筑限界,方可开通线路。第4.4.7条

8. 调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构。()

7. 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,不宜同时更换尖轨和基本轨。( )

6. 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与基本轨工作边之间测量。( )

5. 劈裂的木枕,即为废枕,不能修理再用。( )

4. 使用木枕(含木岔枕)时,木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。( )

3. 检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。( )

2. 线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念,实行线路等级管理。( )

1. 线路设备大修是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。()

285. 线路设备状态评定标准规定,道床翻浆冒泥每延长( )时,每处扣4分。

284. 道岔计划维修验收水平时,导曲线内股 ( )外股。