174. 高速铁路不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入属于( )级施工。

74. 曲线超高顺坡,在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax);其他线路不应大于1/(7υmax),且不得大于2‰。( )

73. 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与基本轨工作边之间测量。( )

72. 允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。( )

71. 防爬支撑断面应不小于130cm2。( )

70. 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。( )

69. 铺设木枕线路半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。( )

68. 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。( )

67. 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。( )

66. 采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。( )

65. 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。( )