92. 两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体施工(维修)负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点(相邻两个单位的作业范围间隔不得小于( )m),作业单位必须按规定分别设置防护。

6. 设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、大中修施工属于( )。

5. 线路及站场设备技术改造,增建线路、新线引入、电气化改造等施工属于( )。

4. ( )是指作业开始前不需对行车条件进行限制,结束后须达到正常放行列车条件的作业。

3. 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为( )两类。

2. 凡发生与工务有关的事故与故障,工务单位(部门)应( )并采取有效措施,防止同类问题的再次发生。

1. 普速铁路工务安全工作应坚持( )的方针。。

150. 封锁管理值为保证列车运行平稳性,需立即封锁并进行整修的质量控制标准。( )

149. 限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性,需立即限速并进行整修的质量管理标准。( )

148. 临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量检查标准。( )

147. 计划维修管理值为安排轨道维修计划的质量验收标准。( )