19、平面连杆机构由一些刚性构件用(副相互联接而组成。(1.0)

14、所有轮系的转向关系均由外啮合的齿轮对数来确定。

13、定轴轮系的传动比为所有主动轮齿数的连乘积与所有从动轮齿数连乘积之比。

12、轮系按结构形式可分为定轴轮系、行星轮系和复合轮系三大类

11、平面定轴轮系的传动比有正负。

10、蜗轮蜗杆机构中,蜗轮是主动件。( )

9、在蜗轮齿数不变的情况下,蜗杆的头数() ,则传动比就越大。

8、蜗杆传动的失效主要发生在蜗杆的螺旋齿上。

7、蜗杆的旋向不会影响蜗轮的传动方向

6、蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。

5、蜗杆的导程角γ越大,传动效率越高。