1.接触网跳闸,重合失败后,供电调度员应以最快的速度将变电所跳闸断路器编号通知列车调度员,以便列车调度员能够及时扣停列车,防止列车进入停电区段
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274.发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明具体地点、起止里程及限速值
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8.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布
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127.挤道岔构成 一般D类事故,列车冒进或越过警冲标构成( )事故
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231.关于关门车的编挂位置,以下说法正确的有( )
A. 在列车中连续连挂不得超过两辆。
B. 列车机后第四、五辆不得连续关门。
C. 关门车不得挂于机车后部五辆车之内。
D. 列车最后一辆可以是关门车。#
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23.到发线道岔的侧向通过列车的速度不应小于路段设计行车速度
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30.列车调度员须及时编制和下达3~4小时列车运行调整计划,并及时与相邻调度台交换。其主要内容有什么?#答:列车调度员须及时编制和下达3~4小时列车运行调整计划,并及时与相邻调度台交换。其主要内容:( )车站列车到、发时分和列车会让计划(采用计算机下达的为实时调整计划)。(2)列车在中间站作业计划。(3)列车在区间、站内装卸车计划。(4)施工、维修计划及天窗时间安排。(5)重点注意事项。
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203.列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统
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18. 遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣( )的办法行车
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76.指挥列车运行的命令( )和口头指示,只能由列车调度员发布。列车调度员发布命令之前,应( ),并听取有关人员意见。#详细了解现场情况
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